Міні-бар

Міні-бар, що містить корпус, установлений на чотирьох колесах для пересування, у яких осі обертання лежать в одній площині, який відрізняється тим, що, щонайменше, два колеса з чотирьох виконані поворотними, осі повороту поворотних коліс перпендикулярні до площини, у якій лежать осі обертання коліс, причому в поворотних колесах осі обертання лежать від осей повороту на відстані, більшій за 0,5 радіуса коліс, корпус оснащений гальмом у вигляді пристрою для підйому-опускання низу корпусу вище чи нижче низу коліс і/чи, щонайменше, одного з чотирьох коліс з автономним гальмом Корисна модель відноситься до галузі торгового устаткування і може використовуватися як пересувний міні-бар для розливу пива Відомий міні-бар, що містить корпус, установлений на чотирьох колесах для пересування, у яких осі обертання лежать в одній площині (див патент №3747 України на промисловий зразок «Пересувний міні-бар» Опубл 16 10 2000 Промислова власність Офіційний бюлетень №5, 2000, С 4 35) Відомий міні-бар може мимовільно покотитися на колесах у стаціонарному положенні, наприклад, від легкого поштовху користувачів, що не завжди зручно Виступаючі з-під міні-бара колеса не завжди доречні за умовами сполучення дизайну міні-бара з дизайном місця його експлуатації, при використанні міні-бара в стаціонарному положенні Технічний результат удосконалення досягається тим, що міні-бар, що містить корпус, установлений на чотирьох колесах для пересування, у яких осі обертання лежать в одній площині, ВІДПОВІДНО до корисної моделі, щонайменше, два колеса з чотирьох виконані поворотними, осі повороту поворотних коліс перпендикулярні до площини, у якій лежать осі обертання колю, причому в поворотних колесах осі обертання лежать від осей повороту на відстані більш 0,5 радіусів коліс, корпус постачений гальмом у вигляді пристрою для підйому-опускання низу корпуса вище чи нижче низу коліс і/чи, щонайменше, одне з чотирьох коліс з автономним гальмом Технічний результат поліпшується рухливість міні-бара в транспортному положенні й усувається рухливість у його стаціонарному положенні Усувається рухливість чи мимовільне пересування міні-бара в стаціонарному положенні Корпус міні-бара в стаціонарному положенні працює як гальмо Одне з коліс з гальмом, що перешкоджає довільному переміщенню корпуса Усі колеса чи, щонайменше, два колеса поворотні, що поліпшує рухливість переміщення міні-бара по підлозі У стаціонарному положенні колеса можливо сховати в корпусі міні-бара і не турбувати користувачів міні-бара Опущений низ корпуса міні-бара нижче низу коліс функціонально працює як гальмо, що перешкоджає переміщенню корпуса міні-бара разом з колісьми по ПІДЛОЗІ У стаціонарному положенні корпуса міні-бара колеса автоматично виключаються від їхнього функціонального призначення і знову включаються в роботу в транспортному положенні при ПІДЙОМІ низа корпуса міні-бара вище низа його коліс Переваги і можливості використання корисної моделі видні з нижчеподаного опису прикладів виконання на підставі малюнків При цьому всі описані і/чи графічно представлені ознаки самі по собі чи будь-якої розумної комбінації складають предмет корисної моделі, незалежно від загальних вимог чи зворотного зв'язку Пристрій міні-бара представлений на фігурах 1-8 1 О) 1977 Фіг.1. міні-бар. Загальний вигляд. Виконання А: Міні-бар може мати дерев'яну чи пластмасову з виступаючими з-під корпуса колісьми. стільницю 12 і металеве огородження 13 зверху стільниці. Корпус 1 каркасний. Матеріал каркаса Фіг.2. Міні-бар. Загальний вигляд. Виконання корпуса 1 сталеві й алюмінієві профілі, що мають В: без коліс чи зі схованими в корпусі колісьми. ударопрочне полімерне покриття. Каркас корпуса Фіг.З. Міні-бар. Загальний вигляд. Виконання 1 може бути облицьований декоративними пане3: з виступаючими з-під корпуса колісьми. лями на основі шаруватого об'ємне формованого Фіг.4. Міні-бар. Загальний вигляд. Виконання пластику. Панелі можуть мати повноколірні рекD: без коліс чи зі схованими в корпусі колісьми. ламні зображення чи логотипи. Матеріалом каркаФіг.5. Міні-бар. Вигляд попереду. Схема гальса 1 є сталеві профілі, а матеріалом панелей ма у вигляді пристрою для підйому-опускання низу формований лист. Міні-бар розбірний і при транскорпуса. Транспортне положення корпуса. портуванні займає в два рази менше місця. МініФіг.6. Міні-бар. Вигляд попереду гальма у вибар може поставлятися без механізму підйомугляді пристрою для підйому-опускання низу корпуопускання корпуса 1, без рами 3 і без коліс 2. са. Стаціонарне положення корпуса. Фіг.7. Міні-бар. Вигляд на поворотні колеса. Міні-бар може мати, щонайменше, два бічних Гальмо включене. колеса 2, що виконані поворотними навколо осей 14 перпендикулярних до площин, у яких лежать на Фіг.8. Міні-бар. Вигляд на поворотні колеса. відстані Н більш 0,5 радіусів R коліс 2 осі 15 оберГальмо виключене. тання коліс 2. Перелік позначень на кресленнях. Щонайменше, одне з коліс 2 може бути поста1 - корпус; чено автономним гальмом 16 (див. фігури 7, 8). 2 - колесо; Пристрій працює в такий спосіб. 3 - рама; У стаціонарному положенні міні-бара низ кор4 - дно корпуса; пуса 1 знаходиться нижче коліс 2 і корпус 1 стоїть 5 - кривошип; безпосередньо на підлозі 11. Для перекладу міні6 - ходовий гвинт; бара в транспортне положення колеса 2 висува7 -гайка-повзун; ють з корпуса і , а низ корпуса 1 відривають від 8 - голівка хвостовика ходового гвинта; підлоги 11, дозволяючи корпусу 1 міні-бара стояти 9 - ключ під голівку хвостовика ходового гвинна колесах 2 чи переміщатися на них. та; Опущений низ корпуса 1 міні-бара нижче низу 10 - отвір збоку корпуса; коліс функціонально працює як гальмо корпуса 1, 11 - підлога; що перешкоджає переміщенню корпуса 1 по під12 -стільниця; лозі 11. 13 - огородження стільниці; У стаціонарному положенні корпуса 1 міні14 - вісь повороту колю; бара колеса 2 автоматично виключаються від 15 - вісь обертання колеса 2; їхнього функціонального призначення і знову 16 - гальмо колеса 2. включаються в роботу в транспортному положенні Міні-бар містить корпус 1, чотири колеса 2 для при підйомі низа корпуса 1 міні-бара вище низа пересування корпуса 1 міні-бара. Корпус міні-бара його коліс 2. постачений гальмом, що дозволяє в стаціонарному положенні ховати чи забирати коДля перекладу корпуса 1 у транспортне пололеса 2 під корпус 1 міні-бара і/чи опускати низ корження необхідно підняти низ корпуса 1 над рівнем пуса 1 міні-бара нижче низу коліс 2, а в транспортнизу коліс 2 за допомогою обертання ходового ному положенні піднімати низ корпуса 1 міні-бара гвинта 6 в одну сторону до упора, а для перекладу вище низу коліс 2. корпуса 1 у стаціонарне положення необхідно опустити низ корпуса 1 до рівня підлоги чи нижче Гальмо корпуса міні-бара виконано під дном у низу коліс 2 за допомогою обертання ходового корпусі 1 міні-бара і містить рухливу раму 3, до гвинта 6 у протилежну сторону до упора. Для цьоякої закріплені чотири колеса 2. Дно 4 корпуса 1 го необхідно вставити ключ 9 у голівку ходового підняте над низом корпуса 1 з утворенням усерегвинта 6 і обертати голівку хвостовика ходового дині в нижній частині корпуса 1 ніші для гвинта 6. При цьому ходовий гвинт 6, роблячи зворозміщення рами 3 разом з колісьми 2, таким чиротно-поступальні переміщення уздовж гайкином, щоб у стаціонарному положенні міні-бара не повзуна 7, що шарнірно повертається на рамі З, було видно зовні міні-бара коліс 2 і рами 3. Рама З підтягує чи віддаляє гайку-повзуна 7 від місця підвішена до дна 4 корпуса 1 на кривошипах 5, що шарнірного кріплення кінця ходового гвинта з хвощодо дна корпуса 1 разом з рамою утворюють стовиком з голівкою. При цьому рама 3 з колісьми шарнірний паралелограм. Рама 3 з однієї з бічних сторін шарнірне з'єднана з кінцем ходового гвинта 2 підіймається нагору чи опускається вниз разом з 6, на якому розташована гайка-повзун 7, шарнірне колісьми 2 по траєкторії радіусів рівних відстані з'єднана з рамою 3. Протилежний кінець ходового між шарнірами кривошипів 5. гвинта 6 закріплений з можливістю обертання навУ стаціонарному положенні колеса 2 можливо коло своєї осі до корпуса 1 і з цієї ж сторони ходосховати в корпусі 1 міні-бара і не турбувати коривий гвинт 6 має хвостовик 8 з голівкою під знімний стувачів міні-бара. ключ 9, що через отвір 10 збоку корпуса 1 має Технічний результат: поліпшується рухливість можливість вставлятися в голівку 8 під ключ 9 хоміні-бара в транспортному положенні й усувається дового гвинта 6 для його повороту і чи підйомурухливість у його стаціонарному положенні. опускання низу корпуса 1 щодо підлоги 11 чи щодо низу коліс 2. 1'МФ fr'-ПФ ЄҐ 11 Фіг. 7 Фіг. 8 Комп'ютерна верстка Л. Ціхановська Підписано до друку 05.09.2003 Тираж 39 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, Львівська площа, 8, м. Київ, МСП, 04655, Україна ТОВ "Міжнародний науковий комітет", вул Артема, 77, м. Київ, 04050, Україна