Електрична машина з повітряним охолодженням

Союз Советских Социалистических Республик САНИЕ о.) 879708 ЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное кавт.свид-ву ц 653683 (22)3аявяено 18.01S0 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий (21) 2870329/24-07 . Кл. 3 Н 02 К 1/20 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 071181 Бюллетень № 41 (53)УДКб2і.зіз.7із (088.8) Дата опубликования описания 07.1181 (72) Авторы изобретений Н. Н.Конохов, Л. А.Збарский. Н.А.Куцин, и В.Я.Волох Ю.В.Поршнев (71) Заявитель (54) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ Изобретение относится к электротехнике и касается электрических машин закрытого исполнения с воздушным охлаждением. В электрической машине с воздушным охлаждением по авт. св. № 653683, содержащей пакетированный магнитопровод статора с радиальными вентиляциомными каналами и стержневую обмотку , расположенную в пазах магнитопро- 10 вода, для повышения эффективности охлаждения путем снижения сопротивления потоку охлаждающего воздуха крайние части пакетов магнитопровода, прилегающие к упомянутым каналам, »5 в зоне расположения стержневой обмотку выполнены со щелевидными полостями, сообщающимися с радиальными вентиляционными каналами £ll20 Однако для электрических машин с согласной системой внутренней вентиляции (в отличие от встречной системы в известной Ті"] машине) такое техническое решение не способствует эффективности охлаждения, так как в 25 результате центробежного действия радиальных Качалов ротора воздух выходит из него с оо^ішой скоростью и под углом к радиальным каналам статора к не успевает поэтому раэвер- 30 нуться, теряя динамический напор и скорость. Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения путем улучшения входа в щелевидные полости применительно к согласной системе вентиляции. Это д о с т и г а е т с я тем, что в крайних частях пакетов магнитопровода, с о держащих щелевидные полости, зубцы выполнены с меньшей длиной, чем в остальных пакетах магнитопровода, и с образованием в зоне коронок зубцов поперечной полости, соединяющей со стороны воздушного зазора щелевидные полости, выполненные вдоль одних и тех же зубцов. На фиг. 1 изображена предлагаемая электрическая машина, продольный р а з р е з ; на Фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - щелевые полости (вариант выполнения). Электрическая машина содержит пакетированные магнитопроводы 1 с т а т о ра и 2 ротора, разделенные радиальными вентиляционными каналами 3. В пазах магнитопровода статора расположена стержневая обмотка 4. Над с т а тором установлен трубчатый теплообменник 5 . Радиально-согласную венти 879708 ляцию воздуха внутри машины о б е с п е - \ чивают вентиляторы 6 н вентиляционные распорки радиальных каналов ротора 7. В зубцовой зоне с т а т о р а выполнены щелевидные полости 8 и 9, которые прилегают к стержням обмотки с т а т о р а и выполнены вдоль одних и тех же эубцов. Полости 8 и 9 соединены между с о бой с о стороны воздушного з а з о р а п о лостью 10. В месте соединения щеле10 видных полостей 8 и 9 с полостью 10 они могут иметь Радиальное расширение (Фиг. 3 ) . Система охлаждения электрической машины работает следующим образом. Внутренний охлажденный в теплообменнике воздух вентиляторами подается ч е рез радиальные каналы ротора в р а диальные каналы с т а т о р а . При этом центробежные силы ротора создают д о полнительное ускорение ПОТОКУ, к о т о - 20 рый с большой радиальной и т а н г е н циальной составляющей СКОРОСТИ попадает в неподвижные радиальные каналы с т а т о р а . Однако в шелевидные полости ВОЗДУХ попадает не с р а з у , а через 25 соединяющую их со СТОРОНЫ воздушного з а з о о а полость, в которой они имеют еще возможность разворота и р а з д е л е ния на д в е струи. Более плавному и з менению направления движения потоков 30 способствует также выполнение шеле видных полостей в месте их соединения •расширенными в радиальном направлении. Улучшение входа в щелевилные полости позволяет повысить интенсивность охлаждения электрической машины с воздушным охлаждением ПРИ согласной схеме вентиляции. Формула изобретения 1. Электрическая машина с воздушным охлаждением по а в т . е в , № 653683, о т л и ч а ю щ а я с я тем. что, с целью повышения эффективности о х лаждения при радиально-согласной в е н тиляции, в крайних частях "пакетов магнитопоовода, содержащих щелевидные полости, эубиы выполнены с меньшей длиной, чем в остальных пакетах магнитопровода , и с образованием в зоне коронок зубцов поперечной полост и , соединяющей со СТОРОНЫ воздушного за зор а шелевидные полости, выполненные вдоль одних и тех же зубцов. 2. Машина по п. 1, о т ли ч а ю-о ш а я с я тем, что щелевидные полости имеют в месте их соединения расширение. Источники информации. принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 653683, кл. U 02 К 1/20, 1975. 879708 Фяг J Редактор Т.Загребєльная Составитель Л.Карцева Техред А.Ач Корректор Г.Огар Заказ 9737/26 Тираж 733 Подписное В И П Государственного комитета СССР Н И И по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д . 4/5 Филиал П П "Патент", г . Ужгород, у л . Проектная, 4 П