Пристрій для безперервного вимірювання товщини та тиску змащувального шару в підшипниках ковзання

Винахід відноситься до машинобудування при дослідженні вузлів рідинного тертя, зокрема підшипників ковзання. Відомо пристрій для вимірювання зазору та тиску несучого шару змазки в підшипниках ковзання (а.с. СРСР, №830173 кл. G01М13/04, 1981p. - прототип), який складається з валу, що має осьовий та радіальний канали, втулки, датчика зазору та тиску, який розміщено в цих каналах, стр умознімачів, підсилюючої та реєструючої апаратури, а електрод датчика виконано із феромагнітного матеріалу у вигляді стержневого осердя та має хоча б одну обмотку та встановлено на ізолюючій прокладці та залитий епоксидним клеєм. Але недоліком цього пристрою є необхідність установки осердя датчика на ізолюючі прокладки, що вносить похибку у процес вимірювання. Метою винаходу є створення пристрою для безперервного вимірювання товщини та тиску змащувального шару в підшипниках ковзання, в якому за рахунок використання фізичних властивостей матеріалу датчика можливо було б підвищити точність вимірювання та спростити конструкцію і монтаж датчика у вал. Поставлена мета досягається тим, що у пристрої, який складається з валу, що має осьовий та радіальний канали, втулки, датчика тиску та зазору, струмознімачів підсилюючої та реєструючої апаратури електрод датчика тиску виконано із магнітом'якого фериту. На фіг.1показано повздовжній розріз пристрою. Згідно фіг.1 вал 1 містить осьовий 2 та радіальний 3 канали, 4 - втулка, 5 - датчик для вимірювання товщини змащувального шару, який безпосередньо встановлено у феритове осердя датчика тиску 6, на яке намотана обмотка 7, 8 - струмознімачі, через які вихідний сигнал від датчиків подається на підсилювачі 9 і 10 та реєструючий пристрій 11. Працює пристрій для вимірювання зазору та тиску несучого шару змазки в підшипниках ковзання таким чином. При обертанні вала 1 у втулці 4, в несучому шарі змазки виникають гідродинамічні тиски, під дією яких феритовий датчик тику змінює магнітну проникність та магнітне поле, силові лінії якого замикаються через стальний вал 1. При цьому в котушці 7 виникає електричний імпульс, тривалість та величина якого пропорційні тривалості та інтенсивності прикладеного тиску. Використання в якості осердя датчика фериту, що має властивості діелектрика, дає можливість встановлювати датчик безпосередньо у вал без ізолюючих прокладок . Вихідний сигнал від датчика через струмознімачі 8 подається до підсилювача 10 та реєструється пристроєм 11. Робота датчика товщини змащувального шару аналогічна роботі датчика описаного в прототипові. Даний винахід можливо використовувати при лабораторних дослідженнях підшипникових опор ковзання та для вимірювання динамічних тисків з високою частотою коливань.