Верстат “фаворит”

Верстат, що містить каркас, привід, встановлений біля бічної панелі, конусний вал, супорти, керуючі винти та валики, який відрізняється тим, що конусний вал закінчується внутрішнім конусом, що має конструкцію для кріплення дисків різних розмірів і видів, у тому числі виготовлених з алюмінію, а також має шість змінних валиків (чотири напрямних і два поворотних), розташованих групами по три з обох боків оброблюваного диска, крім того, верстат містить важіль сили, який створює найбільший тиск на спеціально сконструйований замінний поворотний валик для накочування на звичайних дисках безкамерного борту Верстат " Фаворит " відноситься до галузі техніки - машинобудівництво Рівень техніки - сучасний верстат для вирівнювання пошкоджених поверхонь автомобільних дисків, який може застосовуватися на станціях технічного обслуговування та автомайстернях (довідник машинобудівництво, 1999) Найбільш близький за сукупністю ознак до винаходу, відомий верстат дископравильний "ДИП21м", який складається з каркаса, привода встановленого у бічної панелі, конусного вала, супортів, керуючих ВІНТІВ та валиків, але має ряд істотних конструкторських недоліків (Верстат дископравильний "ДИП-2ІМ', паспорт м Черкаси) Так даним верстатом виробляється рихтування дисків тільки діаметром від 13 до 16 дюймів, по ширині від 5,6 до 7,5 дюйма, тому що має малий хід супортів Повне рихтування дисків досягається за 20-30 оборотів конусного вала, тому що верстат "ДИП21м" має 4 рихтувальних валика, розташованих один проти другого Цей же верстат "ДИП-21м" має ЗОВНІШНІЙ конус, що недозволяє надійно кріпити алюмінієві диски, та треба користуватися додатковими конусами для різних дисків Відомий верстат "ДИП-21м" не робить накату безкамерного борта і не прокочує безкамерні диски, тому що не має на це спеціальної конструкції Суть винаходу, який має верстат "Фаворит" є зменшення часу та поліпшення якості вирівнювання дисків, розширення розмірних параметрів та видів оброблюємих дисків, а також отримання з камерних дисків безкамерних Вищезазначена мета досягається тим, що верстат "Фаворит" складається з каркаса, привода, встановленого у бічної панелі, конусного вала, супортів, керуючих ВІНТІВ та валиків та має такий пристрій 4 напрямних та 2 поворотних валика розташовані таким чином, що при обертанні диска навколо своєї осі, який закріплюється на конусному валі, повністю повторюють профіль диска, навіть швидше та якісніше ніж верстат "ДИП-21м" , який має тільки 4 валика Ще верстат "Фаворит" при прокатці захлоплює ВДВІЧІ більшу поверхню диска ніж "ДИП-2ІМ' за рахунок ширини валиків За рахунок спеціального поворотного валика та важеля, що створює силу на цей валик, на камерному диску можна накопити канавку і отримати безкамерний диск Верстат "ДИП-21м" цього не має Супорти (2 паралельних і 1 перпендикулярний ),які переміщаються за допомогою керуючих ВІНТІВ, мають великий хід Цим забезпечується прокатка дисків діаметром від 12 до 21 дюйма та по ширині від 5 до 8,5 дюймів Верстат "ДИП-21м" має менший хід супортів, тому на ньому можливо прокочувати диски з меншим діапозоном параметрів (див вище) Конусний вал верстата "Фаворит" закінчується внутрішнім конусом, який забезпечує надійне кріплення дисків усіх видів без допомоги додаткових конусів, які є у "ДИП-2ІМ' , який має ЗОВНІШНІЙ конус Перелік фігур винаходу Фіг 1 Вид спереду 1 ю ^о (О каркас (1), конусний вал (2), два паралельні супорті (3), перпендикулярний супорт (4), чотири напрямних валика(5), два поворотних валика (6), оброблюємий диск (11) Фіг 2 Вид збоку керуючі вінти (7,8,9), важіль сили (10) Верстат "Фаворит" складається з каркаса (1), конусного вала (2), двох паралельних супортів (3), та одного перпендикулярного супорта (4), чотирьох напрямних валиків (5), і двох поворотних валиків (6), керуючих ВІНТІВ (7,8, 9), та важеля сили 60457 (10) Пристрій працює наступним чином Під час обертання диска (11)6 закріпленого на конусному валі (2), просувається перпендикулярний супорт (4) за допомогою винта (7), Одночасно з тим виставляються напрямні вальці (5) ВІДПОВІДНО ДО ширини диска (11) за допомогою двох ВІНТІВ (9) За допомогою ВІНТІВ (8), в момент торкання напрямних вальців (5), підводяться поворотні вальці (6), які кріпляться до важеля сили (10), який має співвідношення плеча сили 1 2 За допомогою цих ВІНТІВ (8) змінюється тиск з педальним збільшенням і відбувається рихтування диска (11), а також накатка безкамерної канавки ; • * * • : Фіг. 1 Комп'ютерна верстка Т Чепелєва Фіг.2 Підписне Тираж39 прим Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, Львівська площа, 8, м Київ, МСП, 04655, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119