Корпус закритої електричної машини

Изобретение относится к электромашиностроению Целью изобретения является упрощение конструкции при повышении эффективности охлаждения. Корпус закрытой электрической машины содержит смежные контуры охлаждения в виде двухзэходных винтовых каналов, соединенных между собой с одного из торцов, один из которых выполнен в виде винтовой трубки, второй канал образован наружными поверхностями соседних витков трубки. 2 ил 10 Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано в электрических машинах с жидкостным охлаждением. Целью изобретения является упрощение конструкции при повышении эффективности охлаждения На фиг 1 приведен корпус, продольный разрез; на фиг.2 - вид на каналы Электрическая машина состоит из пакета статора 1. ротора 2 корпуса 3 обечайки 4. охпаждаемых хладагентом 5, направление движения которого в сечении условно показано на фиг 1 точками и крестиками, а на фиг 2 - стрелками Для ввода хладагента в корпус электрической машины имеется вход 6 Смежные контуры в виде двухзаходных винтовых каналов 7 и 8 и общий переход образуют вместе общий последовательный контур Для вывода хладагента t электрической машины имеется выход 9, Внутренняя поверхность трубки образует один из смежных каналов Другой смежный канал образован винтовым пространством, ограниченным наружной поверхностью двух соседних витков трубки и стенками корпуса Хладагент поступает в корпус электрической машины через вход 6, проходит по контуру 7, далее попадает в смежный контур 8, и выходит через выход 9 Хладагент обходя общий последовательный контур, отбирает тепло от корпуса 3, в котором запрессован пакет статора 1, охлаждает последний и выравнивает температуру вдоль корпуса и активных частей статора Предлагаемое техническое решение упрощает конструкцию корпуса, увеличивает поверхность корпуса которую обтекает хладагент, и тем самым повышает эффективность охлаждения электрической машины СО о 1713024 Формула изобретения Корпус закрытой электрической машины, содержащий обечайку и смежные контуры в виде двухзаходных винтовых каналов, соединенных между собой последователь- 5 но с одного из торцов, один из которых образован винтовой трубкой, а второй ограничен обечайкой, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения при повышении эффективности охлаждения, второй канал образован наружными поверхностями соседних витков трубки. 1 . \IV\ 2 Фиг. Редактор Н Горват Составитель Н Мотин Техред М Моргентал Корректор Н Король Заказ 540 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб , 4/5 Производственно-издательский комбинат 'Пзтент,".г Ужгород ул Гагарина 101