B61C — Локомотиви; моторні вагони
Пункт екіпіровки кар’єрних локомотивів
Номер патенту: 94722
Опубліковано: 25.11.2014
Автори: Животовський Віталій Вікторович, Зарівчанський Олександр Володимирович
МПК: B61C 8/00
Мітки: екіпіровки, кар'єрних, пункт, локомотивів
Формула / Реферат:
1. Пункт екіпіровки кар'єрних локомотивів, що містить ємності для палива, мастила, води, піску, оснащені насосами з гнучкими трубопроводами, який відрізняється тим, що містить транспортний засіб, на якому змонтовані ємності для палива, мастила, води, піску і насоси, при цьому транспортний засіб встановлений на рейковій колії з можливістю переміщення, а також стоянки та екіпіровки локомотива у зоні наявності щонайменше двох суміжних гілок...
Рейкове гальмо шахтного локомотива
Номер патенту: 106911
Опубліковано: 27.10.2014
Автори: Денищенко Олександр Валерійович, Коптовець Олександр Миколайович, Красильникова Наталія Юріївна, Барташевський Станіслав Євгенович
МПК: B61C 15/00, B60T 8/00, B61H 7/00 ...
Мітки: рейкове, шахтного, гальмо, локомотива
Формула / Реферат:
Рейкове гальмо шахтного локомотива, яке включає котушку, яка встановлена у магнітопроводі, джерело електричного струму, яке відрізняється тим, що введено комутаційний елемент між джерелом струму, котушкою та магнітопроводом з можливістю подачі струму в останній у момент гальмування.
Спосіб модернізації електричної системи тягового агрегату
Номер патенту: 92779
Опубліковано: 10.09.2014
Автори: Пічугін Андрєй Владіславовіч, Йозеф Чехура, Карий Михайло Олександрович, Прохорєнко Ніколай Васільєвіч
МПК: B61C 3/00
Мітки: електричної, модернізації, системі, спосіб, тягового, агрегату
Формула / Реферат:
1. Спосіб модернізації електричної системи тягового агрегату, що складається із електровоза управління та принаймні одного тягового думпкара, яка містить тяговий трансформатор, який містить одну первинну обмотку, першу вторинну тягову обмотку, другу вторинну тягову обмотку, та третю вторинну обмотку, тягові двигуни, два випрямно-регулюючих блоки із перемикачами, які призначені для перетворення змінного струму з виходу відповідної вторинної...
Спосіб модернізації електричної системи тягового агрегату
Номер патенту: 92778
Опубліковано: 10.09.2014
Автори: Карий Михайло Олександрович, Прохорєнко Ніколай Васільєвіч, Пічугін Андрєй Владіславовіч, Йозеф Чехура
МПК: B61C 3/00
Мітки: системі, тягового, спосіб, електричної, агрегату, модернізації
Формула / Реферат:
1. Спосіб модернізації електричної системи тягового агрегату, що складається із електровоза управління та принаймні одного тягового думпкара, яка містить тягові двигуни, принаймні один блок тормозних резисторів, блок акумуляторних батарей, зарядний пристрій акумуляторних батарей, який містить генератор і електродвигун та який на виході дає постійний струм напругою 50 В, який відрізняється тим, що зарядний пристрій акумуляторних батарей...
Електрична система тягового агрегату
Номер патенту: 92777
Опубліковано: 10.09.2014
Автори: Йозеф Чехура, Прохоренко Ніколай Васільєвіч, Карий Михайло Олександрович, Пічугін Андрєй Владіславовіч
МПК: B61C 3/00
Мітки: електрична, агрегату, тягового, система
Формула / Реферат:
1. Електрична система тягового агрегату, що містить тяговий агрегат, що складається із електровоза керування та принаймні одного тягового думпкара, яка містить тягові двигуни, принаймні один блок гальмівних резисторів, блок акумуляторних батарей, яка відрізняється тим, що додатково містить першу групу тягових перетворювально-регулюючих блоків, що містить принаймні два тягових перетворювально-регулюючих блоки, другу групу тягових...
Електрична система тягового агрегату
Номер патенту: 92776
Опубліковано: 10.09.2014
Автори: Карий Михайло Олександрович, Прохоренко Ніколай Васільєвіч, Йозеф Чехура, Пічугін Андрєй Владіславовіч
МПК: B61C 3/00
Мітки: тягового, електрична, система, агрегату
Формула / Реферат:
1. Електрична система тягового агрегату, що містить електровоз керування та принаймні один тяговий думпкар, тяговий трансформатор, який містить одну первинну обмотку, першу вторинну тягову обмотку, другу вторинну тягову обмотку та необов'язково третю вторинну обмотку, тягові двигуни, блок акумуляторних батарей, яка відрізняється тим, що додатково містить перший випрямно-стабілізаторний блок, другий випрямно-стабілізаторний блок, першу групу...
Спосіб модернізації електричної системи промислового електровоза
Номер патенту: 92775
Опубліковано: 10.09.2014
Автори: Пічугін Андрєй Владіславовіч, Прохорєнко Ніколай Васільєвіч, Карий Михайло Олександрович, Йозеф Чехура
МПК: B61C 3/00
Мітки: електричної, модернізації, системі, електровоза, промислового, спосіб
Формула / Реферат:
1. Спосіб модернізації електричної системи промислового електровоза, причому промисловий електровоз містить двосекційний кузов, що опирається на три колісних візки таким чином, що кожна секція кузова опирається на один із кінцевих колісних візків та на центральний колісний візок, причому кожний колісний візок містить дві колісні пари, яка містить тягові двигуни, принаймні один блок гальмівних резисторів, блок акумуляторних батарей, зарядний...
Електрична система промислового електровоза
Номер патенту: 92774
Опубліковано: 10.09.2014
Автори: Карий Михайло Олександрович, Йозеф Чехура, Прохорєнко Ніколай Васільєвіч, Пічугін Андрєй Владіславовіч
МПК: B61C 3/00
Мітки: промислового, електровоза, електрична, система
Формула / Реферат:
1. Електрична система промислового електровоза, причому промисловий електровоз містить двосекційний кузов, що опирається на три колісних візки таким чином, що кожна секція кузова опирається на один із кінцевих колісних візків та на центральний колісний візок, причому кожний колісний візок містить дві колісні пари, яка містить тягові двигуни, принаймні один блок гальмівних резисторів, блок акумуляторних батарей, яка відрізняється тим, що...
Гнучкий закритий вкладиш для сипких вантажів
Номер патенту: 92713
Опубліковано: 26.08.2014
Автор: Рабізо Іван Георгійович
МПК: B61C 17/00
Мітки: закритій, вантажів, гнучкий, вкладиш, сипких
Формула / Реферат:
1. Гнучкий закритий вкладиш для сипких вантажів, що виконаний у формі внутрішнього об'єму транспортного засобу, обладнаного люками в підлозі, що містить елементи кріплення до жорстких нерухомих частин транспортного засобу, зокрема піввагона, а також щонайменше один, розташований у верхній частині, завантажувальний рукав, який відрізняється тим, що верхня основа вкладиша має більшу ширину, ніж нижня основа, а рукав забезпечений зав'язками і...
Електровоз вл8 для маневрової роботи
Номер патенту: 90603
Опубліковано: 10.06.2014
МПК: B61C 11/00, B61C 3/00
Мітки: вл8, роботи, електровоз, маневрової
Формула / Реферат:
Електровоз, що містить струмоприймальний пристрій, систему передачі потужності, систему регулювання навантаження на тягові електродвигуни при виконанні поїзної роботи, систему регулювання потужності при розгоні й роботі з невеликою швидкістю руху, який відрізняється тим, що в систему регулювання навантаження тягових електродвигунів додатково включено електричну схему між контролером машиніста й тяговими електродвигунами, що забезпечує...
Спосіб управління гальмовою силою транспортного засобу
Номер патенту: 105693
Опубліковано: 10.06.2014
Автори: Денищенко Олександр Валерійович, Барташевський Станіслав Євгенович, Коптовець Олександр Миколайович
МПК: B60T 8/00, B61C 15/00, B61B 7/00 ...
Мітки: транспортного, спосіб, гальмовою, засобу, управління, силою
Формула / Реферат:
Спосіб управління гальмовою силою транспортного засобу, що включає прикладання зусилля на гальмову колодку, подачу струму на колісну пару, зняття зусилля, знеструмлення, який відрізняється тим, що попередньо задають період гальмування, в процесі прикладання зусилля подають струм на колодку, у кінці періоду знеструмлюють останню та знімають зусилля.
Головна рама тепловоза
Номер патенту: 90375
Опубліковано: 26.05.2014
Автор: ТРАНС РАІЛ ІНЖІНЕРІНГ С. Р. О.
МПК: B61F 1/00, B61C 17/00
Мітки: тепловоза, головна, рама
Формула / Реферат:
1. Головна рама тепловоза, яка характеризується тим, що в середній частині головної рами тепловоза під місцем встановлення дизель-генераторної установки вварюється "екологічний" піддон для збирання технологічних рідин, що витікають або можуть витекти, та який зварюється з суцільних, вигнутих під форму ванни сталевих листів, торцевими частинами якого є також сталеві листи, приварені до вигнутих сталевих листів з торців, а для...
Ведуча колісна пара
Номер патенту: 89979
Опубліковано: 12.05.2014
Автори: Голубенко Олександр Леонідович, Мірошник Сергій Олександрович, Єрошин Сергій Сергійович
МПК: B61C 9/00, B61C 11/00
Формула / Реферат:
Ведуча колісна пара, що містить вісь з напресованими на неї колісними центрами з бандажами та веденою шестірнею, яка відрізняється тим, що як тяговий електродвигун застосовано чотири торцеві асинхронні електродвигуни, ротори яких закріплено на внутрішніх і зовнішніх поверхнях колісних центрів, а статори встановлено на рамі візка тепловозу або моторного вагона електропоїзда.
Кабіна машиніста локомотива
Номер патенту: 89664
Опубліковано: 25.04.2014
Автор: Теличко Ігор Борисович
МПК: B61C 17/00
Мітки: машиніста, кабіна, локомотива
Формула / Реферат:
1. Кабіна машиніста локомотива, що містить на передній торцевій стінці скло лобове ліве і скло лобове праве, а на бічних стінках - бічні стекла і щонайменше одне крісло машиніста, яка відрізняється тим, що на верхніх частинах стінок кабіни жорстко закріплені іонізатори повітря, робоча зона яких спрямована у бік крісла машиніста.2. Кабіна машиніста локомотива за п. 1, яка відрізняється тим, що кабіна оснащена двома кріслами машиніста,...
Пристрій для подачі піску під колеса транспортного засобу
Номер патенту: 88853
Опубліковано: 10.04.2014
Автори: Мельников Сергій Опанасович, Самойлов Андрій Іванович
МПК: B61C 15/10
Мітки: пристрій, колеса, подачі, засобу, піску, транспортного
Формула / Реферат:
1. Пристрій для подачі піску під колеса транспортного засобу, що містить корпус, усередині якого розміщений розпушувач, установлений на валу, рухливому уздовж вертикальної осі корпуса, який відрізняється тим, що в пристрій додатково введений струшувач, ударний елемент якого з'єднаний з валом, а відповідна частина виконана на корпусі.2. Пристрій для подачі піску під колеса транспортного засобу за п. 1, який відрізняється тим, що...
Спосіб модернізації колісно-моторного блока для тягового рухомого складу залізниць
Номер патенту: 104984
Опубліковано: 25.03.2014
Автори: Куліш Євген Васильович, Прокопенко Олександр Миколайович, Русятинський Олександр Євгенійович, Абрамов Олександр Борисович
Мітки: тягового, складу, блока, спосіб, залізниць, рухомого, модернізації, колісно-моторного
Формула / Реферат:
Спосіб модернізації колісно-моторного блока для тягового рухомого складу залізниць, який складається з тягового електродвигуна з моторно-осьовими підшипниками ковзання, колісної пари, яка складається з колісних центрів з бандажами та осі, одного або двох тягових редукторів, одного або двох зубчастих коліс та двох букс, що включає демонтаж корпусу тягового редуктора або двох тягових редукторів, тягового електродвигуна з моторно-осьовими...
Спосіб подачі абразивного матеріалу у контакт колеса з рейкою
Номер патенту: 88434
Опубліковано: 11.03.2014
Автори: Просвірова Ольга Вікторівна, Ковтанець Максим Володимирович, Костюкевич Олександр Іванович, Горбунов Микола Іванович, Кравченко Катерина Олександрівна
МПК: B61C 15/10
Мітки: контакт, колеса, матеріалу, рейкою, подачі, абразивного, спосіб
Формула / Реферат:
Спосіб подачі абразивного матеріалу у контакт колеса з рейкою, що полягає в подачі через трубопровід і наконечник абразивного матеріалу в струмені стисненого повітря під колісні пари локомотива, який відрізняється тим, що застосовують резонансний метод прискорення часток абразивного матеріалу, підбираючи характеристики пружного закріплення наконечника пісочної системи на буксі візка локомотива.
Тяговий привід коліс залізничного транспортного засобу
Номер патенту: 88433
Опубліковано: 11.03.2014
Автори: Слащов Володимир Андрійович, Додонов Валерій Іванович, Кара Сергій Віталійович, Горбунов Микола Іванович, Ковтанець Максим Володимирович
МПК: B61C 9/00
Мітки: тяговий, засобу, залізничного, транспортного, привід, коліс
Формула / Реферат:
Тяговий привід коліс залізничного транспортного засобу, що містить колісну пару, яка приводиться у рух від електродвигуна двома тяговими редукторами, який відрізняється тим, що у роторі електродвигуна розміщено диференціал, який через пружні муфти сполучено з тяговими редукторами, які обертають колеса, рухомо з'єднані з віссю колісної пари.
Спосіб подачі абразивного матеріалу в зону контакту колеса з рейкою
Номер патенту: 88432
Опубліковано: 11.03.2014
Автори: Горбунов Микола Іванович, Просвірова Ольга Вікторівна, Ноженко Олена Сергіївна, Ковтанець Максим Володимирович, Костюкевич Олександр Іванович
МПК: B61C 15/10
Мітки: матеріалу, спосіб, контакту, зону, колеса, абразивного, подачі, рейкою
Формула / Реферат:
Спосіб подачі абразивного матеріалу в зону контакту колеса з рейкою, що включає подачу через трубопровід і сопло абразивного матеріалу в струмені стисненого повітря під колісні пари локомотива, який відрізняється тим, що здійснюютьподачу абразивного матеріалу у середовищі озонованого повітря.
Пісочна система локомотива
Номер патенту: 88288
Опубліковано: 11.03.2014
Автори: Мокроусов Сергій Дмитрович, Ковтанець Максим Володимирович, Могила Валентин Іванович, Горбунов Микола Іванович, Костюкевич Олександр Іванович, Просвірова Ольга Вікторівна
МПК: B61C 15/10
Мітки: локомотива, пісочна, система
Формула / Реферат:
Пісочна система локомотива, що містить бункер з абразивним матеріалом, повітророзподільники, трубопроводи, що з'єднують форсунки з соплами, яка відрізняється тим, що бункер підвішений до несучих конструкцій (рами кузова, рами візка) за допомогою спеціальних пружних або гнучких елементів (кручених пружин, ресор, гумових елементів), а як з'єднання між форсункою і бункером застосовано гумовий гофрований елемент, що має можливість компенсувати...
Спосіб модернізації корпусу тягового електродвигуна для тягового рухомого складу залізниць
Номер патенту: 104839
Опубліковано: 11.03.2014
Автори: Прокопенко Олександр Миколайович, Куліш Євген Васильович, Русятинський Олександр Євгенійович, Абрамов Олександр Борисович
МПК: B61C 9/00, B23P 6/00, F16C 35/00 ...
Мітки: модернізації, залізниць, корпусу, електродвигуна, тягового, рухомого, спосіб, складу
Формула / Реферат:
1. Спосіб модернізації корпусу тягового електродвигуна для тягового рухомого складу залізниць, який включає демонтаж елементів тягового електродвигуна, який відрізняється тим, що після демонтажу на зовнішній поверхні корпусу розмічують лінії вирізу опорних місць для кріплення корпусу моторно-осьових підшипників ковзання з урахуванням припусків, необхідних для механічної обробки контурів вирізів, вирізають по розмічених лініях, проводять...
Опорно-осьовий привод з пружним спиранням на колісну пару електродвигуна
Номер патенту: 87939
Опубліковано: 25.02.2014
Автори: Нестеренко Вікторія Валеріївна, Нестеренко Володимир Іванович, Мокроусов Сергій Дмитрович, Маслієв Вячеслав Георгійович, Найш Наум Мусійович, Щербаков Валерій Петрович
МПК: B61C 9/00
Мітки: колісну, привод, електродвигуна, пружним, пару, спиранням, опорно-осьовий
Формула / Реферат:
Опорно-осьовий привод з пружним спиранням на колісну пару електродвигуна, що містить опору, що складається з жорстко закріпленого до нього одним кінцем порожнистого вала, на протилежному кінці якого на підшипниках розміщено зубчасте колесо, в розташованих по колу отворах якого знаходяться пружні елементи, у кожному з яких розташовано один з кінців повідця, другий кінець якого жорстко закріплено до колеса, який відрізняється тим, що переріз...
Система автоматичного розчеплення одиниць рухомого складу
Номер патенту: 86237
Опубліковано: 25.12.2013
Автори: Кіницька Ганна Петрівна, Шелейко Тетяна Володимирівна, Ніщенко Олександр Євгенійович, Гречко Андрій Валентинович, Донченко Анатолій Володимирович, Хозя Павло Олександрович
МПК: B61C 17/00, B60T 17/22
Мітки: рухомого, автоматичного, система, складу, одиниць, розчеплення
Формула / Реферат:
1. Система автоматичного розчеплення одиниць рухомого складу, що містить пульт керування, пристрій розчеплення автозчепу та пристрій перекриття кінцевого крана гальмівної магістралі, при цьому пульт керування виконаний з можливістю з'єднання з джерелом живлення, пристрій розчеплення автозчепу виконаний з можливістю взаємодії з автозчепом вагона, а пристрій перекриття кінцевого крана гальмівної магістралі виконаний з можливістю взаємодії з...
Система зменшення опору руху рухомого складу
Номер патенту: 86144
Опубліковано: 10.12.2013
Автори: Ковтанець Максим Володимирович, Кравченко Катерина Олександрівна, Просвірова Ольга Вікторівна, Чернишова Ярослава В'ячеславівна, Горбунов Микола Іванович
МПК: B61C 15/10
Мітки: опору, руху, зменшення, рухомого, складу, система
Формула / Реферат:
Система зменшення опору руху рухомого складу і зниження зносу системи "колесо-рейка", що містить бункер з абразивним матеріалом, повітророзподільники, трубопроводи, що з'єднують форсунки з соплами, яка відрізняється тим, що конструкція сопла складається із концентрично розташованих патрубка і повітряної конусної трубки, що з'єднана з повітропроводом піддування, також система оснащена генератором імпульсів, який керується від...
Пристрій для запобігання буксуванню (юзу) коліс локомотива по рейках
Номер патенту: 85929
Опубліковано: 10.12.2013
Автори: Просвірова Ольга Вікторівна, Ковтанець Максим Володимирович, Могила Валентин Іванович, Слащов Володимир Андрійович, Горбунов Микола Іванович, Козакова Олена Сергіївна
МПК: B61C 15/10
Мітки: пристрій, запобігання, рейках, коліс, юзу, буксуванню, локомотива
Формула / Реферат:
Пристрій для запобігання буксуванню (юзу) коліс локомотива по рейках, що містить електропневматичні вентилі, котрі пропускають повітря з повітропроводу приладів для керування та обслуговування до повітророзподільника, з'єднаного з живильною магістраллю через роз'єднувальний кран та з форсунками, котрі сполучені з бункерами та мають виходи для трубопроводів, з'єднаних з соплами, що направлені під колісні пари локомотива, який відрізняється...
Спосіб модернізації електричної системи тягового агрегату
Номер патенту: 85480
Опубліковано: 25.11.2013
Автори: Пічугін Андрєй Владіславовіч, Йозеф Чехура, Карий Михайло Олександрович, Прохоренко Ніколай Васільєвіч
МПК: B61C 3/00
Мітки: спосіб, агрегату, тягового, електричної, модернізації, системі
Формула / Реферат:
1. Спосіб модернізації електричної системи тягового агрегату, що складається із електровоза управління та принаймні одного тягового думпкара, яка містить тягові двигуни, принаймні один блок тормозних резисторів, блок акумуляторних батарей, зарядний пристрій акумуляторних батарей, який містить генератор і електродвигун та який на виході дає постійний струм напругою 50 В, який відрізняється тим, що зарядний пристрій акумуляторних батарей...
Поворотний візок для локомотивів
Номер патенту: 103601
Опубліковано: 11.11.2013
Автори: Льоффлер Герд, Брандштеттер Йохен, Раккль Хуго, Райтмаір Херберт, Вайденфельдер Томас
Мітки: локомотивів, візок, поворотний
Формула / Реферат:
1. Поворотний візок (101) для локомотивів, в якому в рамі (102) поворотного візка розташовані дві колісні пари з відповідним власним привідним блоком, причому кожна колісна пара складається з вала (103) колісної пари і двох коліс (104, 105), а відповідний привідний блок має моторний блок (106) і розташований зі спиранням на вісь редуктор (107), причому кожен моторний блок (106) підвішений в трьох точках, а саме в головній поворотній точці...
Спосіб модернізації колісно-моторного блока локомотива залізничного транспорту
Номер патенту: 84797
Опубліковано: 25.10.2013
Автори: Куліш Євген Васильович, Прокопенко Олександр Миколайович, Абрамов Олександр Борисович, Русятинський Олександр Євгенійович
МПК: B61C 9/00
Мітки: колісно-моторного, блока, модернізації, спосіб, локомотива, залізничного, транспорту
Формула / Реферат:
Спосіб модернізації колісно-моторного блока локомотива залізничного транспорту, який складається з тягового електродвигуна з моторно-осьовими підшипниками ковзання, колісної пари, яка складається з колісних центрів з бандажами та осі, одного або двох тягових редукторів, одного або двох зубчастих коліс та двох букс, що включає демонтаж корпусу тягового редуктора або двох тягових редукторів, тягового електродвигуна з моторно-осьовими...
Пристрій для запобігання буксуванню коліс локомотива
Номер патенту: 84606
Опубліковано: 25.10.2013
Автори: Смірний Михайло Федорович, Малахов Олег Володимирович, Голубенко Олександр Леонідович
МПК: B61C 15/08
Мітки: пристрій, запобігання, буксуванню, коліс, локомотива
Формула / Реферат:
Пристрій для запобігання буксування коліс локомотива, що містить порівняльно-виконавчий орган, два блока, які оснащено датчиками для зчитування магнітних міток, розміщеними симетрично відносно головки для магнітного запису та зв'язаними з порівняльно-виконавчим органом, при цьому обидва датчики для зчитування магнітних міток у блоці, розташованому над поверхнею кочення рейки, з'єднані з входами визначника напрямку руху, який своїм виходом...
Електрична система тягового агрегату
Номер патенту: 84499
Опубліковано: 25.10.2013
Автори: Йозеф Чехура, Пічугін Андрєй Владіславовіч, Карий Михайло Олександрович, Прохоренко Ніколай Васільєвіч
МПК: B61C 3/00
Мітки: тягового, агрегату, система, електрична
Формула / Реферат:
1. Електрична система тягового агрегату, причому тяговий агрегат складається із електровоза управління та принаймні одного тягового думпкара, яка містить тягові двигуни, принаймні один блок тормозних резисторів, блок акумуляторних батарей, яка відрізняється тим, що додатково містить першу групу тягових перетворювально-регулюючих блоків, що включає в себе принаймні два тягових перетворювально-регулюючих блоки, другу групу тягових...
Гальмо шахтного електровоза
Номер патенту: 84444
Опубліковано: 25.10.2013
Автори: Барташевський Станіслав Євгенович, Кучеренко Олександр Іванович, Юдіна Анастасія Андріївна, Денищенко Олександр Валерійович
МПК: B61B 7/00, E21F 13/00, B61C 15/00 ...
Мітки: гальмо, електровоза, шахтного
Формула / Реферат:
Гальмо шахтного електровоза, яке включає фрикційні накладки, з'єднані між собою та з гальмовим краном, привідний механізм з гідравлічною (пневматичною) системою, яке відрізняється тим, що накладки встановлено з можливістю розміщення між ними колеса та забезпечення плоскопаралельного контакту між ними і з'єднано через введений вимикач з струмоприймачем, при цьому гальмовий кран з'єднано з вимикачем з можливістю одночасного вмикання їх у...
Спосіб підвищення зчеплення та запобігання боксуванню (юзу) у контакті “колесо-рейка”
Номер патенту: 82993
Опубліковано: 27.08.2013
Автори: Ковтанець Максим Володимирович, Вітренко Володимир Олексійович, Горбунов Микола Іванович, Чернишова Ярослава В'ячеславівна, Бойко Григорій Олексійович
МПК: B61C 15/10
Мітки: запобігання, спосіб, контакті, боксуванню, підвищення, колесо-рейка, зчеплення, юзу
Формула / Реферат:
Спосіб підвищення зчеплення та запобігання боксуванню (юзу) у контакті "колесо-рейка", що полягає у подачі через трубопровід та сопло абразивного матеріалу (піску) у струмені стисненого повітря під колісні пари локомотива, який відрізняється тим, що сопло орієнтують під кутом 15° до горизонтальної поверхні рейки і під кутом 110° до повздовжньої осі сопла від внутрішньої сторони колії та виконують вплив на зону контакту колеса з...
Спосіб модернізації електричної системи тягового агрегату
Номер патенту: 82912
Опубліковано: 27.08.2013
Автори: Йозеф Чехура, Пічугін Андрєй Владіславовіч, Карий Михайло Олександрович, Прохоренко Ніколай Васільєвіч
МПК: B61C 3/00
Мітки: спосіб, системі, тягового, електричної, агрегату, модернізації
Формула / Реферат:
1. Спосіб модернізації електричної системи тягового агрегата, що складається із електровоза управління та принаймні одного тягового думпкара, яка містить тяговий трансформатор, який включає в себе одну первинну обмотку, першу вторинну тягову обмотку, другу вторинну тягову обмотку, та третю вторинну обмотку, тягові двигуни, два випрямно-регулюючих блоки із перемикачами, які призначені для перетворення змінного струму з виходу відповідної...
Електрична система тягового агрегату
Номер патенту: 82911
Опубліковано: 27.08.2013
Автори: Карий Михайло Олександрович, Пічугін Андрєй Владіславовіч, Йозеф Чехура, Прохоренко Ніколай Васільєвіч
МПК: B61C 3/00
Мітки: агрегату, електрична, тягового, система
Формула / Реферат:
1. Електрична система тягового агрегату, причому тяговий агрегат складається із електровоза управління та принаймні одного тягового думпкара, яка містить тяговий трансформатор, який включає в себе одну первинну обмотку, першу вторинну тягову обмотку, другу вторинну тягову обмотку та необов'язково третю вторинну обмотку, тягові двигуни, блок акумуляторних батарей, яка відрізняється тим, що додатково містить перший випрямно-стабілізаторний...
Колісно-моторний блок
Номер патенту: 82876
Опубліковано: 27.08.2013
Автори: Антонов Сергій Володимирович, Нестеренко Володимир Іванович, Богопольський Євген Михайлович, Фесенко Антон Ігорович, Басов Геннадій Григорійович, Міщенко Костянтин Павлович
МПК: B61C 9/00
Мітки: колісно-моторний, блок
Формула / Реферат:
Колісно-моторний блок з моторно-осьовими підшипниками кочення, що складається з осі колісної пари, двох колісних центрів, зубчастої пари, тягового електродвигуна, моторно-осьових підшипників кочення й силового корпусу, який відрізняється тим, що силовий корпус з гніздами, розточеними під підшипники, охоплює кістяк тягових електродвигунів і на осі колпари на торцях тягового електродвигуна у силовому корпусі встановлені два сферичні дворядові...
Локомотив
Номер патенту: 82739
Опубліковано: 12.08.2013
Автори: Бикадоров Вадим Вікторович, Мокроусов Сергій Дмитрович, Кравченко Катерина Олександрівна, Щербаков Валерій Петрович, Могила Валентин Іванович, Ковтанець Максим Володимирович, Кара Сергій Вікторович, Горбунов Микола Миколайович
МПК: B61C 5/00
Мітки: локомотив
Формула / Реферат:
Локомотив, який містить пристрій для подачі піску в зону контакту колеса з рейкою, який включає в себе бункер з піском, повітророзподільник, форсунку, електропневматичний вентиль, трубопроводи, що з'єднують повітророзподільник з живильною магістраллю і електропневматичним вентилем, та систему автоматичної локомотивної сигналізації, яка включає в себе передавальний пристрій, приймальні котушки, електричний фільтр, підсилювач, дешифратор, який...
Спосіб зниження гальмівного шляху при екстреному гальмуванні
Номер патенту: 81698
Опубліковано: 10.07.2013
Автори: Горбунов Микола Миколайович, Ноженко Володимир Сергійович, Щербаков Валерій Петрович, Мокроусов Сергій Дмитрович, Могила Валентин Іванович, Бикадоров Вадим Вікторович, Кравченко Катерина Олександрівна
МПК: B61K 3/00, B61C 15/10
Мітки: екстреному, шляху, гальмівного, спосіб, зниження, гальмуванні
Формула / Реферат:
Спосіб зниження гальмівного шляху при екстреному гальмуванні, який полягає в використанні основного гальма та додаткового гальма з одночасною подачею на рейки під колеса абразивного порошку, який відрізняється тим, що як абразивний порошок використовують часточки твердого діоксиду вуглецю (сухого льоду), які подають на рейки у повітряному потоці.
Спосіб управління гальмовою силою транспортного засобу
Номер патенту: 81075
Опубліковано: 25.06.2013
Автори: Денищенко Олександр Валерійович, Коптовець Олександр Миколайович, Барташевський Станіслав Євгенович
МПК: B61B 7/00, B61C 15/00, E21F 13/00 ...
Мітки: управління, силою, спосіб, засобу, транспортного, гальмовою
Формула / Реферат:
Спосіб управління гальмовою силою транспортного засобу, що включає прикладання зусилля на гальмову колодку, подачу струму на колісну пару, зняття зусилля, знеструмлення, який відрізняється тим, що попередньо задають період гальмування, в процесі прикладання зусилля подають струм на колодку, у кінці періоду знеструмлюють останню та знімають зусилля.
Рейкове гальмо шахтного локомотива
Номер патенту: 81074
Опубліковано: 25.06.2013
Автори: Коптовець Олександр Миколайович, Денищенко Олександр Валерійович, Красильникова Наталія Юріївна, Барташевський Станіслав Євгенович
МПК: B61C 15/00, E21F 13/00, B61B 7/00 ...
Мітки: гальмо, локомотива, рейкове, шахтного
Формула / Реферат:
Рейкове гальмо шахтного локомотива, що містить котушку, яка встановлена у магнітопроводі, джерело електричного струму, яке відрізняється тим, що введено комутаційний елемент між джерелом струму, котушкою та магнітопроводом з можливістю подачі струму в останній у момент гальмування.
Пристрій для регулювання навантаження на ведучі осі шахтного локомотива
Номер патенту: 102259
Опубліковано: 25.06.2013
Автори: Денищенко Олександр Валерійович, Юрченко Олег Олегович
МПК: E21F 13/00, B61C 15/04
Мітки: шахтного, регулювання, навантаження, пристрій, локомотива, осі, ведучі
Формула / Реферат:
Пристрій для регулювання навантаження на ведучі осі шахтного локомотива, що містить вимірювачі швидкості або пройденого шляху, кожний з яких зв'язаний з відповідною ведучою колісною парою локомотива, та керуючий блок, який відрізняється тим, що містить лебідку з приводом, який зв'язаний з керуючим блоком, та єдиний тягар (8), встановлений з можливістю переміщення за допомогою лебідки у повздовжньому напрямку та здатний здійснювати...